服务声明

  一、益保网承诺

  1、益保网郑重地承诺,提供给您主动留言咨询有意向的保险客源或主动留言填简历增员名单都是真实有效的!

  “真实有效”具体指的是:

  ①客户主动上益保官网咨询

  ②客户主动表明个人保险需求或求职意愿的

  ③客户主动留下个人联系方式(电话、住址等)

  2、根据您合作的套餐级别,我们会在服务期内,在保证客户质量的基础上,完成与您定制的套餐相符合的客源推送量。同时,在服务期内如有获取到超套餐范围的客源量也会免费分配给您。

  3、在您成为益保网的会员后,将由我们专业的售后团队为您提供相应的售后服务,有任何问题都可以与我们的客服人员联系并反映,我们的客服人员会在接到您反映的问题后,为您答疑解惑,尽我们所能帮您处理好相关事宜。

  二、益保网声明

  益保网将竭尽全力帮助每位老师拓展更加宽阔的保险之路,但是,以下几点我们无法100%保证:

  1、关于客户资源的“成交率”

  ①我们不能保证提供给您的每个客户都能100%签单;

  ②我们不能保证提供给您的增员名单都100%成功入职您的团队;

  2、关于服务的时效

  ①关于推送给您的保险准客户或增员名单的数量,我们不能保证在固定时间内提供固定不变的数量(比如一周或一个月固定提供几十个),数量会因为市场一些影响因素的变化有时多一些,有时少一些。

  *市场影响因素:节假日、淡旺季等

  ②关于客服人员服务的时效,我们不能保证“马上回复”或“几分钟内回复”。如果您发过来的信息没有及时收到回复,麻烦您把问题留言给我们的客服人员,我们会在看到您信息后,按照客户咨询的顺序及时为您处理。

  ③关于您所期望的调整,客服人员不能保证“有求必应”。客服人员只是负责售后相关问题协调并处理,但不拥有除工作职责外的权限,您提出的“调整”如果是在合同承诺的条款里,我们会尽所能帮您做好。

  三、益保网建议

  1、影响签单成功与否的因素有很多:客户购买意愿、保险人专业程度、保险公司品牌效应、保险产品性价比等,所以,希望老师在利用我们提供的这些资源的时候,也能考虑到这些其他影响因素。

  2、如果您在利用这些资源的时候,遇到“客户电话未接、信息回复慢、客户在忙、货比三家、已经购保了不需要了、没咨询过”等这类意向度不高的现象,有可能是客户暂时不想要,或是客户还需要时间再考虑一下。因此,益保网建议,您可以先“放一放”,找好下一个契机再联系。

益保网特此申明
保险新闻今日要闻 > 上半年保险公司半年报:产险普涨,寿险分化严重

上半年保险公司半年报:产险普涨,寿险分化严重

关注度:15538    来源:互联网    发布日期:2020/7/24 0:00:00

上半年保险公司半年报:产险普涨,寿险分化严重

尽管年初的疫情打乱了上市险企的节奏,但凭借上市财险公司非车业务的发力以及部分上市寿险公司的提前布局和策略调整,今年上半年A股上市险企仍然实现了6.56%的保费收入正增长。


截至7月16日,5家A股上市险企2020年上半年的保费收入情况均已出炉。第一财经根据公告情况梳理发现,它们上半年共计实现保费收入1.52万亿元,同比增长6.56%。


从各家上市险企的具体情况来看,产险凭借非车业务的发力以及第二季度车险业务的回升实现普涨的状态,而寿险尽管整体呈现持续复苏态势,但呈现出较大的分化。


多名业内分析师表示,疫情减弱叠加行业的产品推动和增员策略,预计下半年负债端将持续改善,但值得关注的是,车险综合改革对于车险业务的承保利润短期内将会造成一定的影响;而在资产端上,5月至今长端利率有所回升,同时7月后资本市场上涨,对于险资的新增投资及到期再投资的配置压力将会有一定缓解作用。


寿险分化严重


银保监会最新数据显示,上半年保险业实现保费收入2.7万亿元,同比增长6.4%。


实现这一正向增长对于疫情下的保险业来说实属不易,而其中,在保险业总保费中占比近六成的5家A股上市险企上半年的合计保费同比增长率则超过了市场平均水平,达到6.56%。


“各险企已基本走出疫情压力区。”方正证券表示。


从受疫情影响较大的寿险业来看,尽管上半年上市寿险公司整体实现了6.18%的保费收入同比增长率,但一季报的分化则不出市场所料地延续到了上半年。


在寿险业中,较早启动今年“开门红”的中国人寿可谓是近期的行业“明星”,其上半年实现总保费4280亿元,甩开第二名平安的寿险业务(平安人寿+平安养老+平安健康)超过1200亿元。尽管其6月单月保费同比增幅较前几个月有所放缓,但其上半年13.17%的累计保费同比增长率仍大幅高于2019年同期的同比增长率。平安证券分析称,中国人寿单月保费增速放缓主要由于公司6月主动调整战略,加大清虚力度、夯实队伍基础。


比中国人寿保费同比增长率更高的是新领导班子到位后采取“先量后价”策略的新华保险。其银保渠道趸交业务大幅发力使其上半年保费收入同比增长30.93%,大幅领先行业平均水平。


和上述两家相比,处于寿险改革期的平安人寿及太保寿险则是分化的另一面,其中平安人寿上半年保费收入同比下降6.1%,而太保寿险则微降0.06%。


业内人士称,平安人寿、太保寿险在转型推进下无法避免疫情的负面影响,体现出较大的业务压力。其中,平安人寿个险新单同比下降15.07%,降幅较前期略有收窄;而太保寿险个险新单保费则同比大幅下降27.52%,在披露新单保费的上市同业中降幅最大,平安证券分析称这或与太保寿险脱落人力多于新增人力有关。多份研究报告均预计这两家上半年的新业务价值将呈现不小的降幅。


相对于受到疫情影响的上半年,业内普遍认为下半年寿险负债端表现将有所提升。方正证券分析称,产品上,目前各险企加大高价值产品投放及升级有望带动新业务价值提升;增员上,随复工复产推进,保险需求逐渐释放叠加险企积极的增员策略,预计将持续助推下半年险企的业绩表现。


而目前处于转型“阵痛”期的平安人寿及太保寿险,前者由平安集团董事长马明哲亲自“挂帅”牵头改革,后者则将寿险队伍转型放入了集团转型项目集的优先级梯队。业内普遍认为,从中长期来看,两家若改革成功,将带来新一轮的长期增长。


产险普涨,非车发力


相对于寿险的分化,上市财险公司上半年保费则呈现普涨的状态,同比增长率在4%-13%之间。非车险业务更是成为其中的一抹亮色,除了人保财险外,另两家均呈现超过25%的同比增长。


根据平安证券数据,上市财险公司中,除了人保财险的保费同比增长较2019年增长率有所下降外,太保产险、平安产险的保费同比增长率均与去年相若。


其中,三家上市财险公司今年上半年车险的同比增长率均在2%-4%之间。兴业证券表示,车险在疫情后新车销售放缓的影响下有所承压,二季度开始逐渐恢复至相对正常的增速。


和车险5%以下的增速相比,非车险在上半年无疑成为了产险保费增长的主要推动力。其中,太保产险和平安产险上半年非车险保费分别实现了28.94%及27.13%的同比增长率,而人保财险则仅实现6.28%的同比增长率。


究其原因,人保财险在上半年主动大幅收缩了陷入“多事之秋”的信用保证险业务,上半年该险种的同比降幅高达58.6%,直接拖累了其整体保费的增幅。


展望下半年的财产险业务,业内人士均表示随着复工复产、生产生活的全面恢复,产险业务的刚需性质将推动下半年保费持续向好。不过,车险综合改革对于车险业务的影响在他们看来是特别需要注意的部分。


近日,银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》。在多名业内人士看来,这是一次“动真格”的车险费率市场化改革。


国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生对第一财经表示,本次车险综合改革长期来看将进一步深化车险费率市场化改革,但短期内将可能对车险市场的保费增长及承保盈利造成一定的压力。“费率市场化造成赔付率上升、费用率压缩,承保盈利减少,甚至出现承保亏损,保险机构要积极应对盈利压力,改变粗放经营模式,建立精细化、专业化的管理能力,增强细分市场的风险定价能力。”


综合业内分析师观点,随着车险综合化改革的实施与推进,预计险企将提前计提准备金以平滑全年利润,预计今年上市险企综合成本率改善幅度不大,且下半年车险业务仍将有一定的压力。


伴随着近年车险的高竞争性,大力发展非车险业务、改善产险结构成了很多公司的选择,近年来意健险、农险等非车险业务的持续高增速也可以看出险企调整业务结构的决心和效果。不过一名财险公司高管对第一财经记者表示:“非车险也并非容易的事,每个险种都面临着不同的竞争格局和业务难点,险企唯有修炼自身的管理能力,降本增效,提高创新能力才能在竞争中取得优势。”


资产端超预期将推高下半年业绩


而综合各方面来看,上半年的上市险企整体业绩在分析师看来并不乐观。广发证券预计,因上半年市场不振、去年同期退税导致利润的高基数,叠加长期利率曲线下移,预计上半年上市险企利润增速在-30%左右,但新业务价值等价值指标在半年报的表现将优于一季报。


不过,伴随着近期资产端的超预期,业内普遍预计将对下半年险企的整体业绩形成支撑。兴业证券表示,5月至今长端利率有所回升,十年期国债收益率从低点的2.5%回升到目前的 3%左右,缓解了险资新增资金和到期资金对固收类资产的配置压力,同时7月后二级市场上涨较多,对于险企权益投资带来一定的正面作用。


Wind资讯显示,今年上半年沪深300指数仅微涨1.64%,而从7月初至7月16日,沪深300涨幅则为8.46%。

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